Depotbewegungs-Warngerät

DMWD (66-1016)
Das Depotbewegungs-Warngerät (DMWD) wurde von Trent Instruments entwickelt und hergestellt.

Die Anwendung dieser Vorrichtung ist hauptsächlich für lange Züge mit 10 Wagen vorgesehen, die so aufgeteilt werden, dass jeder Abschnitt in ein Lokomotivdepot oder eine Werkstatt passt.

Die Einheiten passen auf die mittleren zwei Wagen und werden mittels Fly-by-Wire-Zuführung von einem elektronischen Schalter gesteuert, der vom Fahrerpult in der Kabine aus bedient wird.

Die präzise Steuerung, Kalibrierung und Verifizierung ermöglichen es, bei jeder Anwendung die hohen Kundenanforderungen zu erfüllen.

Sonstige wichtige Punkte:
• In einem 5-Meter-kalibrierten reflexionsarmen Testraum von Trent Instruments getestet, um einen ausgeprägten Pfeifton zu erzeugen.
• Entworfen in Zusammenarbeit mit Bombardier Transportation für den Einsatz im Aventra-Projekt.
• Kompaktes Paket.
• Elektrischer Rückkopplungsmechanismus.
• Robustes Design mit überragender Bauqualität.
• Pfeifenschutz gegen Schotterschlag.
• Untergebracht in einem speziell entworfenen Edelstahlgehäuse (IP-Einstufung noch nicht bekannt).
• Ursprünglicher Entwurf zur Verwendung mit 110V Gleichstrom.
• Gebaut in Übereinstimmung mit der Bahnnorm GM/RT 2131.

Weitere Möglichkeiten:
• Unterschiedliche Rückkopplungssysteme einschließlich einer Frequenz der Sondierungen ("Papping").
• Visuelle Warneinrichtungen wie Blinklichter.

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